Celý postup (jednoduché a nic nestojící) opravy si ukážeme následovně:
1) Sejměte kryt kabinového filtru a následovně i samotný kabinový filtr
2) Sejmi plastovou přepážku
3) Dostaneš se ke krytu motoru - ten je držen s jedním vrutem nahoře a dvěma plechovýma sponama - které "vyklapni"
4) Skvělá práce, dostali jste se k motorku
5) Pomocí mazacího spreje (například WD 40) namazejte osu motorku na jedné a druhé straně
6) Nechejte chvíli působit, pak vše složte a máte hotovo!
Navod OK ale trapne wd40 isto nie. Nesluzi na mazanie ale odhrdzenie. Sice posobi mazavo ale len dokedy sa nevysusi a to je tak na jeden den. Na mazanie su drahsie kvalitne spreje ktore vydrzia tlak, odpudzuju prach, mazu, zamedzuju vrzganiu a dobre prilnaju k materialu a nevyfrka ich za par min.. dobre hladat cez nemecky nazov Hochschmierleistungspray.
OdpovědětVymazatDíky za návod, toto taky budu muset zkusit. Je pravda, že moje auto v poslední době dělá opravdu hodně divných zvuků. Celkově mi přijde, že je takové hlučnější. Dost mi to začíná vadit, hlavně při delších cestách. Právě proto si říkám, jestli by nestálo za to, zkusit investovat do jeho odhlučnění. Prý je to docela efektivní.
OdpovědětVymazat